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工人日报—中工网记者 陈华 通讯员 韩新亮 陶冶 许无疾

6月28日，随着首趟列车平稳驶出首发站—滁州高铁站，滁宁城际铁路（滁州段）正式开通运营。滁宁城际铁路西起安徽省滁州市滁州高铁站，止于南京规划的南京北站，线路全长54.6公里。其中，由中铁四局一公司承建的滁宁城际铁路（滁州段）一期、二期工程线路全长约17.08公里。包含高架区间桥梁7座、高架车站5座(预留车站2座)、预制梁场1座（含制架梁326孔）、地面区间路基2段，无砟轨道和铺轨工程26.63公里。

自开工建设以来，千余名中铁四局建设者超前谋划、攻坚克难，克服疫情、征地拆迁、管线迁改、交通导改等因素影响，众志成城、日夜鏖战，历时1600余天圆满完成施工任务。项目建设过程中，中铁四局高度重视安全生产和质量管理工作，坚持高标准严要求，以匠心筑造精品工程。团队研发的《新型现浇梁贝雷架整体式拆除工装研制》和《提高CRTS I型双块式无砟轨道线形一次验收合格率》两项QC成果荣获国家级工程建设质量管理小组活动一等奖。

滁宁城际铁路是应《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》要求，推进安徽滁州至江苏南京交通基础建设互联互通。该项目对于推进与南京同城化、深度融入长三角、协同江北新区发展具有十分重要的意义。建成通车后，从南京江北新区到滁州只需要短短的数十分钟，将推进宁滁一体化发展，提升滁州城市品质，真正意义上实现双城一体化。